Indlevering-vurdering-vejledning, ring på 86121295- Vores baggrund bliver din fordel!
24.04.24:
GRÅDIGHED
En af mine kunder var igår i Danske Bank med 14 gl pengesedler, i alt 280,- kr. Dem ønskede han ombytte til nugældende sedler. Han blev informeret om at der skulle betales kr. 50,- for optælling af sedlerne. Det accepterede han og bad om at få pengene udbetalt. Det kunne ikke lade sig gøre, pengene skulle indsættes på en konto og det ville koste yderligere 50,- kr. i gebyr. Han forlod lokalet, forhåbentlig for sidste gang.
Det er uhyrligt at staten tillader bankerne denne grådighed, selv gemmer Danmarks Nationalbank sig bag låste døre, tilliden til danske kroner svinder ind dag for dag. Mon det er et politisk ønske om at indføre euroen ad bagvejen, eller ønsket om at fjerne kontanter, og indføre total overvågning af borgerne? Mon ikke det er et brud på lov og ret og internationale aftaler, at man ikke vil indløser sine egne sedler? Ja jeg spørger bare.
Thule stationen blev oprettet ved Kap York den 19. august 1910 og ejet af den danske polarforsker dr. phil. Knud Rasmussen. Handelsstationen, der altså var privatejet, havde sit eget skib "Søkongen" og kunne ligesom Grønlands Styrelse kræve betaling for diverse forsendelser. Forsendelser til og fra Thule-distriktet blev betjent gennem Kap York stationens eget kontor i København (Rømersgade 3) og Langt de fleste forsendelser foregik med skibet, men det var muligt, gennem Grønlands Styrelse, at nå frem, via Upernavik, til Thule pr. hundeslæde.En ansøgning om tilladelse til at fremstille frimærker blev fremsendt og resultatet blev en tilladelse fra de danske myndigheder, der i brev fra Generaldirektoratet for Post- og Telegrafvæsen, dateret den 3. juli 1935, gav udtryk for, at der intet var at indvende imod udgivelsen af Thulemærkerne. Mærkerne kunne kun bruges til forsendelser fra Thule til København med den private dampskibsrute, der besejlede Thule én gang om året. Til videre befordring fra København måtte foretages yderlig frankering med danske frimærker.
